EXLECO Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny 24 V DC 1/4" 5/2 aluminium

Materiał: Aluminium
Marka: EXLECO
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 7 x 2 x 13 cm
Wykończenie zewnętrzne: Aluminium
Typ przyłącza wlotowego: Ciśnienie Tap 1/4 cala
Typ połączenia wylotowego: Szer
Maksymalne ciśnienie robocze: 800 Kilopaskale
Liczba portów: 5
Liczba jednostek: 1.0 sztuk
Producent: EXLECO

- ✔️ Specyfikacje: DC 24V pneumatyczne zawory elektromagnetyczne dla napięć od 10,8 V do 13,2 V. Zastosuj zakres ciśnienia 0,15~0,8 MPa. Temperatura robocza: -20~70℃. Wartość CV 0,89. Rozmiar przyłącza: przyłącze wlotowe (P) = 1/4 cala PT; przyłącze wylotowe (A B) = 1/4 cala PT; przyłącze wylotowe (R S) = 1/8 cala PT
- ✔️ Zastosowania wielofunkcyjne: Elektropneumatyczne zawory magnetyczne są często stosowane w systemach sterowania obwodem gazowym. Są odpowiednie do włączania i wyłączania powietrza oraz gazów obojętnych w urządzeniach pneumatycznych, takich jak urządzenia pneumatyczne, pneumatyczne narzędzia tnące, pneumatyczne urządzenia podnoszące itp. Ponadto może również sterować przepływem sprężonego powietrza lub wody w instalacjach przemysłowych i maszynach.
- ✔️ Stabilna konstrukcja: Z 100% zamkniętą cewką ED do ciągłej pracy i stałego zasilania. Oferujemy tłumik, który zmniejsza przepływ powietrza podczas otwierania lub zamykania zaworu, co zmniejsza poziom hałasu. Dwa małe otwory z boku pomagają regulować przepływ powietrza i zapewnić płynną pracę systemu.
- ✔️ Moda: Pneumatyczne pięciokierunkowe zawory elektromagnetyczne z dwoma pozycjami mają dwa tryby pracy z trzema różnymi rodzajami sterowania: pojedynczym, kompozytowym i zatrzymującym. Masz więc łącznie pięć stanów: NC pojedyncze, NC podwójne, NC hold, NO proste i NO podwójne.
- ✔️ Wysokiej jakości materiały: Nasze pneumatyczne dwudrożne magnetyczne zawory DC24V z pięcioma pozycjami są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają optymalną wydajność i długą żywotność. Obudowa wykonana jest z wytrzymałego stopu aluminium, a materiał uszczelniający jest specjalnie dostosowany do wymagań systemów pneumatycznych.