✦ Darmowa Wysyłka na Terenie Polski ✦
QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O
QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O
QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O
QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O
QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

QUARKZMAN 2 szt. O-850 O Typ paska V 850 mm / 33,5" Długość wewnętrzna x 0,39" Szerokość x 0,24" Wysokość, Zamknięty cykl gumowy pasek napędowy Typ O

8.90 35.15
Save 75%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Rozmiar
Successfully added to your bag!

Product Overview

Marka: QUARKZMAN
Materiał: Kauczuk
Styl pasa: pasek klinowy
Zgodne urządzenia: Kosiarka, wiertarka, piła, kompresor, pompa
Producent: QUARKZMAN

- Rozmiar: Pasek V-850 Długość wewnętrzna: 33,5" (850 mm), szerokość: 0,39" (10 mm), grubość: 0,24" (6 mm)
- Wykonany z gumowego materiału, odporny na wysoką temperaturę, zużycie, silną korozję, długą żywotność i wysoki współczynnik tarcia. Sztywny sznurek poliestrowy wzmacnia wyjątkową wytrzymałość i trwałość, dzięki czemu nadaje się szczególnie do długotrwałej pracy maszyny.
- Pas wielotonowy zapewnia elastyczność płaskiego pasa, a jednocześnie zapewnia wysoką wydajność przenoszenia mocy tradycyjnego paska w kształcie litery V.
- Nadaje się do wielu maszyn przemysłowych, urządzeń gospodarstwa domowego i elektronarzędzi, takich jak małe kompresory, pompy, kosiarki, wiertarki i piły.
- Uwaga: Podczas pracy należy zachować prawidłowe naprężenie paska i wyrównanie kół pasowych. Zbyt małe napięcie może spowodować poślizg i zużycie paska i kół pasowych; zbyt duże napięcie zwiększa obciążenie paska, kół pasowych i wału.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.